Společnost Thaicom Public Company Limited oznámila, že její dceřiná společnost TC 142 Company Limited uzavřela dohodu se společností Amazon Leo (dříve Project Kuiper) o tom, že bude působit jako autorizovaný distributor a držitel přistávacích práv pro poskytovatele širokopásmového připojení na nízké oběžné dráze (LEO) v Thajsku, přičemž bude zajišťovat připojení pro spotřebitelské i firemní zákazníky v zemi.
„S více než 34 lety zkušeností v satelitním průmyslu je Thaicom dobře připraven integrovat pokročilou síť LEO společnosti Amazon Leo s naší servisní architekturou a poskytovat spolehlivé a vysoce kvalitní připojení,“ uvedl Patompob (Nile) Suwansiri, generální ředitel společnosti Thaicom. „Tato spolupráce nám umožňuje řešit stále složitější a vyvíjející se potřeby v oblasti konektivity, zejména v nedostatečně obsluhovaných a vzdálených oblastech.“
Thaicom ve svém oznámení neupřesnil, kdy bude služba k dispozici, místní tisk však informoval, že spuštění se očekává v roce 2027.
Loni thajská Národní komise pro vysílání a telekomunikace (NBTC) zamítla žádosti SpaceX o povolení spuštění služeb Starlink v Thajsku – společnost se dostala do střetu s místními předpisy tím, že odmítla ustoupit v otázce pravidel vlastnictví telekomunikačních společností. SpaceX od jednání odstoupil, možná v naději, že lákavost velkých technologických LEO projektů přiměje NBTC k ústupkům. Místo toho přišel Amazon a toto rozhodnutí obešel tím, že souhlasil s prodejem své nabídky prostřednictvím partnera – společnosti Thaicom.
Stávající flotila čtyř geostacionárních satelitů společnosti Thaicom, obsluhující jihovýchodní Asii a Střední východ prostřednictvím vysílacích, komunikačních a internetových služeb v pásmech C a Ku, by rovněž mohla těžit z doplnění o víceorbitální složku od Amazon Leo.
Amazon zahájil vypouštění své konstelace v dubnu 2025 a k dnešnímu dni bylo dokončeno devět startovních misí, při nichž bylo na oběžnou dráhu umístěno více než 200 satelitů Amazon Leo. Společnost oznámila plány na instalaci více než 300 pozemních stanic s cílem urychlit dostupnost downlinku po celém světě, přičemž hodlá vyrábět miliony antén nabízejících rychlosti 100 Mb/s, 400 Mb/s a 1 Gb/s – konkrétně modely Leo Nano, Leo Pro a Leo Ultra.
Cloudová a satelitní společnost nedávno oznámila víceletou dohodu o zajištění připojení na palubách letů Delta Airlines „od brány k bráně“, přičemž se šíří spekulace, že technologický gigant jedná o koupi satelitní firmy Globalstar.
Konstelace Starlink nedávno překročila hranici 10 000 provozních satelitů – celkově bylo vypuštěno více než 11 500 kusů. Tato konstelace samotná tvoří více než 65 procent všech aktivních satelitů na oběžné dráze planety, což přitahuje stále větší geopolitickou pozornost.
Trvání Starlinku na komplexních pravidlech vlastnictví se stala kamenem úrazu také v Jižní Africe, která vyžaduje, aby 30 procent majetku v místních dceřiných společnostech vlastnily skupiny historicky znevýhodněné v dané zemi. Majitel Elon Musk v reakci na to na začátku loňského roku prohlásil, že Starlinku není dovoleno v regionu působit, protože „není černoch“ – tento postoj jihoafrický podnikatel zopakoval v lednu letošního roku se slovy: „Jižní Afrika má nyní více zákonů namířených proti bílým, než bylo zákonů namířených proti černým za apartheidu.“
Webové stránky Starlinku obsahují rozsáhlý podpůrný článek, který podrobně popisuje soubor „běžných mýtů a faktů“ o aktivitách společnosti v Jižní Africe, a to v mnohem méně hyperbolickém tónu.
Od začátku roku 2025 Jižní Afrika zavedla programy „ekvivalentních investic do vlastního kapitálu“, které by tradiční požadavek na majetkovou účast obcházely – snad ve snaze přilákat LEO giganta zpět k jednacímu stolu. Starlink však nadále požaduje změny licenčních předpisů dané země.
Zdroj: datacenterdynamics.com
Zdroj: NETGURU NETWORK NEWS
