Společnosti AT&T a Ericsson uzavřely partnerství a vyzkoušely detekci dronů přes 5G síť pomocí snímací technologie. Obě firmy předvedly detekci dronů u stadionu AT&T v texaském Arlingtonu.
Krok k éře 6G
Ukázka proběhla v autorizovaném vzdušném prostoru s využitím technologie Ericssonu a sítí AT&T k detekci a lokalizaci několika dronů. To dvojici umožnilo sledovat i pohyb dronu. Podle AT&T bylo účelem ukázky předvést, jak by bezdrátová infrastruktura mohla pomoci chránit velké areály, kritickou infrastrukturu a další klíčová místa před příchodem éry 6G. Integrované snímání je označováno za klíčový případ užití, jakmile přijde 6G, a Ericsson i AT&T se zavázaly provést v budoucnu další ukázky technologie Integrated Sensing and Communication (ISAC), včetně olympijských her v Los Angeles v roce 2028. Cílem ISAC je proměnit mobilní sítě z komunikačních systémů v prostorově vnímavé platformy, které sloučí vysokorychlostní komunikaci a snímání prostředí do jediné jednotné infrastruktury. Navzdory řečem o snímání jako klíčové schopnosti 6G se AT&T a Ericsson rozhodly ukázat, že snímání zvládá i 5G.
„Jak se sítě vyvíjejí, příležitost nespočívá jen v přípravě na 6G někdy v budoucnu, ale v tom začít zavádět důležité stavební kameny už teď,“ řekl Dyon Agnew, viceprezident a vedoucí zákaznické jednotky AT&T v Ericsson Americas. „Tato ukázka s AT&T předvádí produktovou roadmapu v akci: využití pokročilých schopností 5G již dnes k prozkoumání toho, jak mohou snímání a konektivita spolupracovat, a poté postupné rozvíjení těchto schopností v čase, jak se cesta k 6G ujasní.“
Ukázku podpořilo nasazení rádií Massive MIMO od Ericssonu na několika stávajících vysílačích, což podle firmy vytvořilo multistatickou snímací konfiguraci. Demonstrace zkombinovala rádiové přenosy s podporou snímání s pokročilým zpracováním signálu a snímacími algoritmy podpořenými AI k detekci, lokalizaci a sledování dronů v reálném čase, přičemž síť využívala rádiové signály běžně používané pro komunikaci k umožnění snímání prostředí v reálném čase. Během ukázky byly úspěšně detekovány, lokalizovány a nepřetržitě sledovány dron létající ve výškách mezi 300 a 400 stopami (91–122 metrů) v oblasti pokrytí. Díky využití více synchronizovaných snímacích uzlů technologie poskytla vyšší spolehlivost detekce, přesnější určení polohy a robustní sledování cílů. Snímací technologie dokázala generovat metriky cíle v reálném čase, jako je poloha, rychlost a výška dronu, což umožnilo úplné sledování a monitorování po celé dráze letu.
„Integrované snímání je důležitou součástí cesty k 6G a tato práce pomáhá ukázat, jak můžeme tuto budoucnost začít uskutečňovat už nyní,“ dodal Yigal Elbaz, viceprezident a technologický ředitel sítě AT&T. „Spoluprací s Ericssonem zkoumáme, jak mohou pokročilé bezdrátové sítě přidat ke konektivitě snímací schopnosti způsoby, které by mohly podpořit bezpečnější provoz, chytřejší areály a lepší zákaznické zážitky, a přitom vytvořit cestu k zodpovědnému rozvoji těchto schopností v čase.“
Roadmapa, k níž AT&T a Ericsson směřují, má pomoci týmům spravujícím akce a zařízení zlepšit plánování a personální obsazení tím, že poskytne širší přehled o tom, jak se ve velkých prostorech pohybují vozidla. Rovněž má zlepšit koordinaci kolem dočasné akční infrastruktury a logistiky přidáním prostorového vnímání na základě sítě vedle konektivity a podpořit systém pro rozsáhlé sledování dronů pro subjekty veřejného sektoru, který zlepší přehled o nízkoletové aktivitě dronů, jak se ve městech a regionech rozvíjí ekonomika nízkého vzdušného prostoru.
Zdroj: datacenterdynamics.com
Zdroj: NETGURU NETWORK NEWS
