Berlín spustil pilotní projekt, v jehož rámci testuje kooperativní inteligentní dopravní systémy (C-ITS) – konkrétně obousměrnou digitální komunikaci mezi vozidly městské hromadné dopravy a světelnými signalizačními zařízeními. Zkušební provoz probíhá na osmi křižovatkách a otevírá cestu k dalším aplikacím, jako je přednost pro vozidla záchranných složek, vyšší bezpečnost cyklistů a rozvoj automatizované mobility.
Přímá komunikace mezi vozidlem a semaforem
Podstatou projektu je přímé digitální propojení mezi berlínskými vozidly veřejné dopravy a řízením křižovatek. Vozidla a signalizace si vyměňují informace v reálném čase, což umožňuje udělovat autobusům a tramvajím přednost a zvyšovat tak plynulost a spolehlivost hromadné dopravy. Obousměrná povaha komunikace znamená, že data neproudí jen od vozidla k semaforu, ale i opačným směrem, takže systém může řidičům i řídicí infrastruktuře poskytovat průběžnou zpětnou vazbu.
Testování na osmi křižovatkách je koncipováno jako první krok, který má prověřit spolehlivost technologie v běžném městském provozu. Zkušenosti z pilotu mají posloužit jako základ pro postupné rozšiřování na další místa a pro navazující služby – od preference záchranných vozidel přes ochranu zranitelných účastníků provozu, jako jsou cyklisté, až po budoucí formy automatizované jízdy.
Zdroj: smartcitiesworld.net
Zdroj: IOT NETWORK NEWS
