Zkušební projekt za pět milionů liber, který podporuje britská vláda a společnost Google, má zjistit, kde se pravděpodobně tvoří kondenzační stopy (vapour trails, tzv. contrails) za letadly a jak se jim lze vyhnout. Iniciativa nese název Operation Blue Skies a jde o třicetiměsíční program, do něhož se kromě Googlu zapojily britský poskytovatel řízení letového provozu NATS, meteorologická služba Met Office, Cambridgeská univerzita a Imperial College London.
Kondenzační stopy vznikají, když se vodní pára z výfuku leteckých motorů setká s velmi studeným vzduchem ve vysokých vrstvách atmosféry a zmrzne na drobné ledové krystalky, které vytvoří viditelnou stopu podobnou oblaku. Za určitých podmínek tyto stopy přetrvávají a rozprostírají se do oblačných vrstev, jež zadržují teplo. Podle technického vedoucího projektu z Googlu je oteplování způsobené kondenzačními stopami zodpovědné zhruba za třetinu celkového klimatického dopadu letecké dopravy.
Malé úpravy tras, velký dopad
Projekt využije předpovědi počasí od Met Office a umělou inteligenci Googlu k tomu, aby navrhl odlišné trasy pro některé lety nad severním Atlantikem, kde povětrnostní podmínky způsobují dlouhotrvající stopy. Zkouška se soustředí na oceánský vzdušný prostor Shanwick, tedy východní polovinu severoatlantického koridoru, který podle konsorcia představuje zhruba pět procent globálního oteplování z kondenzačních stop, koncentrovaného zejména v zimních měsících. Řízení letového provozu má na základě dat provádět drobné výškové úpravy tras, aby se letadla vyhnula citlivým oblastem. Existuje ovšem i kompromis: obletění náchylné zóny obvykle znamená spálení zhruba 100 kilogramů paliva navíc, což ředitel projektu odhaduje na méně než jedno procento oproti množství zabráněného oteplování.
Keir Mather, britský ministr pro letectví, námořnictví a nákladní dopravu, uvedl: „Spojujeme se s Googlem, abychom podpořili britské odborníky a inovátory v hledání praktických způsobů, jak učinit létání čistším. Je to světový unikát a je to britská vynalézavost, která ukazuje cestu. Testováním drobných úprav letových tras nad Atlantikem dokážeme omezit kondenzační stopy, které za sebou letadla zanechávají.“
Zdroj: smartcitiesworld.net
Zdroj: IOT NETWORK NEWS
