Texas oficiálně zahájil první lety v rámci pilotního programu pro integraci eVTOL (eIPP), který podporuje Bílý dům. Společnost Joby Aviation, která vyvíjí elektrická letecká taxi pro komerční přepravu cestujících, uspořádala týdenní letovou kampaň v oblasti Dallas–Fort Worth. Její letoun s vertikálním vzletem létá po skutečných trasách na severu Texasu, včetně přímých letů na mezinárodní letiště Dallas Fort Worth (DFW) a do hlavních městských center.
Kampaň navazuje na letošní ukázky v oblasti Sanfranciského zálivu a v New Yorku a má prokázat, že letoun se dokáže začlenit do rušného vzdušného prostoru. Lety probíhají v rámci projektu Nexus, s nímž texaské ministerstvo dopravy uspělo v programu eIPP. Ten vyhlásilo americké ministerstvo dopravy v březnu 2026. Kampaň spojuje federální, státní a místní úřady se soukromým sektorem, aby urychlila bezpečné začlenění elektrických leteckých taxi do amerického vzdušného prostoru.
Na rušné letiště, nad historickou čtvrť i k sídlu Toyoty
Program kampaně od 10. do 14. září začal společnou letovou ukázkou Joby a dalších výrobců na letišti Perot Field Fort Worth Alliance. Letoun Joby poté vstoupil do řízeného vzdušného prostoru letiště DFW a přistál přímo v jeho terminálu pro firemní letectví. Další zpáteční let z letiště Alliance přes Arlington předvedl tichý provoz nad významnou infrastrukturou, včetně historické čtvrti Fort Worth Stockyards. Poslední let vedl po plánované provozní trase z letiště Alliance do sídla Toyota Motor North America v Planu. Lety jsou předváděcí, s pilotem a bez platících cestujících.
Mise mají přinést reálná provozní data, která FAA potřebuje k tvorbě bezpečnostních pravidel pro komerční provoz ve velkém měřítku. Navazují na roky výzkumu s FAA a NASA, které začaly zkoumat integraci leteckých taxi na severu Texasu už v roce 2018. V roce 2023 Joby a NASA v podrobné simulaci prověřovali, zda by bylo v okolí letiště DFW možné zvládnout až 50 letů elektrických taxi za hodinu.
Čas, který lidé ztrácejí v zácpách
Průměrný řidič v oblasti Dallas–Fort Worth podle nezávislého výzkumu ztratí v dopravních zácpách zhruba 44 hodin ročně. Joby chce lidem tento čas vrátit a dlouhé cesty po dálnici nahradit rychlými bezemisními lety. Zakladatel a generální ředitel Joby JoeBen Bevirt označil Texas za stát, který má infrastrukturu, odborné znalosti i partnerství potřebné k tomu, aby mohl vést další éru amerického letectví. Na závěr dodal: „Tohle je jen začátek toho, co Texas a Joby mohou společně vybudovat.“
Pro podporu kampaně i dlouhodobého růstu v regionu si Joby pronajal na letišti Perot Field prostory o rozloze zhruba 4 200 m². Šéf pro politiku společnosti Greg Bowles tehdy uvedl, že se tím Joby dostává na „jeden z nejzajímavějších trhů v zemi“.
Texaská kampaň je součástí celostátního turné Electric Skies Tour 2026, které oslavuje 250. výročí založení Spojených států. Joby nyní prochází pátou, závěrečnou fází typové certifikace FAA a pokračuje v testování letounů ve výrobní konfiguraci.
Zdroj: asdnews.com
Zdroj: IOT NETWORK NEWS
