Federální komise pro komunikace (FCC) zvažuje úpravu pravidel pro satelitní komunikaci, která by provozovatelům dronů mohla usnadnit přístup k těmto službám. Žádá veřejnost o připomínky k tomu, zda stávající předpisy dostatečně pokrývají bezpilotní letecké systémy (UAS) a zda by pro ně nebyly vhodnější jiné licenční požadavky.
Tyto otázky jsou součástí řízení FCC Space Modernization for the 21st Century (Modernizace vesmíru pro 21. století), které vyšlo ve Federálním věstníku 26. října 2026. Řízení se týká širších změn v licencování satelitů a obsahuje i ustanovení věnovaná přímo dronům.
Některou satelitní komunikaci mohou drony využívat už dnes
FCC potvrzuje, že drony už podle platných předpisů mohou splňovat podmínky pro využití některých satelitních komunikačních služeb. „Potvrzujeme, že dron se může kvalifikovat jako ESIM a využívat způsobilé spektrum podle našich pravidel části 25 a 100, pokud vysílá nebo přijímá radiofrekvenční (RF) signály do autorizovaného satelitního systému FSS nebo z něj,“ uvádí agentura.
Zkratka ESIM (Earth Station in Motion) označuje pohyblivou pozemní stanici, tedy zařízení, které komunikuje se satelity za pohybu. FSS (Fixed-Satellite Service) je kategorie pevné družicové služby.
FCC ale přiznává, že dřívější předpisy drony jako samostatnou kategorii zařízení se satelitním připojením výslovně nepočítaly. Teď se proto ptá, zda by drony měly dostat vlastní klasifikaci, nebo dál fungovat v rámci stávajících kategorií.
Jiné požadavky na konektivitu dronů
Současná pravidla pro satelitní komunikaci obsahují požadavky vytvořené pro klasická letadla a vozidla. FCC zkoumá, zda se hodí i pro drony, které obvykle létají v nižších výškách. Ptá se také, zda by drony neměly být považovány spíše za spotřební komunikační zařízení, jako jsou satelitní uživatelské terminály nebo připojené mobilní telefony. Tato rozlišení by mohla ovlivnit licenční a technické požadavky na satelitní komunikační vybavení na palubě dronů.
Konkrétní novou klasifikaci FCC zatím nenavrhla. Místo toho chce slyšet názor odvětví na to, jaký přístup by byl nejvhodnější.
Cesta k jednoduššímu licencování
Klíčovou otázkou je, zda by provozovatelé dronů mohli využívat způsobilé satelitní spektrum bez individuálních licencí a bez plnění složitých technických požadavků. Podle FCC je cílem podpořit konkurenční trh konektivity pro drony s více poskytovateli a nižšími bariérami vstupu. Agentura proto žádá o připomínky ke změnám stávajících definic a předpisů, které by tomu mohly pomoci, a ptá se také, zda by k vyjasnění, jak se platná pravidla na drony vztahují, nestačily doplňující pokyny.
Případné změny by se týkaly jen komunikačních požadavků FCC. Nenahradily by letová povolení FAA, včetně povolení potřebných pro lety mimo přímou viditelnost (BVLOS).
Satelitní komunikace umožňuje spojení tam, kam pozemní sítě nedosáhnou. S tím, jak odvětví rozšiřuje dálkové a odlehlé operace, může regulační rámec pro takové spojení nabývat na významu.
Lhůty pro připomínky
FCC přijala podkladové další oznámení o navrhované změně pravidel (Further Notice of Proposed Rulemaking) v červenci 2026. Zveřejnění ve Federálním věstníku 26. října stanovilo oficiální lhůty: úvodní připomínky je třeba podat do 25. listopadu 2026 a reakce na ně do 28. prosince 2026.
Výrobci dronů, provozovatelé, poskytovatelé satelitních služeb a další zájemci tak mohou vyjádřit, jak by se pravidla satelitní komunikace měla na UAS vztahovat. Nové licenční požadavky na satelitní komunikaci dronů FCC zatím nepřijala. Řízení má teprve zjistit, zda jsou změny potřeba a jak by měly vypadat.
Zdroj: dronelife.com
Zdroj: NETGURU NETWORK NEWS
